MADE TO DELIVER: RELIABLE TOOLS FOR TOUGH JOBS Surveying, land development, infrastructure inspection, environmental monitoring, precision agriculture and public safety are done more efficiently and effectively with the help of microdrones solutions Complete surveying and mapping projects more easily and safely with a microdrones UAS. Our drones allow you to effortlessly plan mapping jobs, automatically generate flight paths, export your route for a clearer overview, quickly laser scan entire areas, and create high-resolution landscape images. microdrones UASs are revolutionizing agriculture. Our drones help farmers save time while more effectively monitoring the health of crops and livestock, while collecting the information needed to apply water, pesticides, and fertilizers more efficiently. Rapidly deploy in almost any weather to safely examine emergency scenes, collect information, locate victims, and even drop critical help tools such as an inflatable rescue device.

Achieve greater speed, better safety, and a more complete situation overview. When inspecting tall or hard-to-reach structures, let a microdrones UAS do the dangerous work. Industry-leading flight times and survey-grade accuracy make our drones a great choice for vertical and horizontal infrastructure inspections.best drone under 500 australia Deploy microdrones as “your eye in the sky” to help protect civilians from threats and more easily apprehend criminals. latest firmware for ar droneOur UAVs are simple to use and can be deployed much more quickly and inexpensively than manned aircraft.ar parrot drone brookstone Whether you’re monitoring large crowds or individuals of interest, an ultra-quiet microdrones UAV will help you achieve stealthy surveillance success. ar drone 2 fehler winkelüberschreitung

Add a thermal camera to spot targets in the dark or heavy vegetation. Gain a highly accurate aerial perspective without disturbing the environment being studied. Our impressively quiet microdrones UAVs are the perfect tools for gathering data and images you need to achieve your research goals.macdev drone dx gebraucht Capture breathtaking images efficiently and inexpensively with a microdrones UAV. dji phantom aerial uav drone quadcopter for gopro battery lifeOur drones stand up to the harshest environmental conditions and deliver sharp, blur-free images on the windiest of days. Who needs a helicopter when you’ve got a microdrones UAS? Our drones allow you to take exceptional video footage in the harshest of conditions. Where other drones fail due to heat, dust, or moisture, microdrones UAVs keep on flying and helping you shoot beautiful high resolution video.

WHAT DOES GERMAN ENGINEERING MEAN TO YOU? Industry-leading flight times, incredible resistance to harsh conditions, and smart integration maximize your productivity. RAIN AND HEAT RESISTANT The microdrones molding process keeps electronics and wiring protected from the elements. Our system is resistant to rain, sand and salt, so you can fly in harsh conditions. QUALITY, INTEGRATED MOTORS FOR MINIMUM DOWNTIME Brushless, low RPM motors and large props work seamlessly for the life of your airframe. Our motors don't need to work as hard, which translates to longevity. STABLE FLIGHT FOR PRECISE RESULTS Our micro-controlled drive system instantly responds to changing winds to maintain the proper flight attitude. For mapping, stable flight delivers more accurate and precise data. ROBUST HOUSING AND COMPONENTS Robust carbon fiber construction makes easy work of an occasional rough landing. Carbon fiber also insulates interior components so you can fly at more extreme temperature and humidity levels.

A PLUS FOR STABILITY AND ENDURANCE Our plus sign (+) shaped configuration is more practical. With a motor on the front, the rear and each side, the airframe remains more stable in level flight and during turns. With less energy being consumed for stability, the extra power goes to carrying heavier payloads. mdOS FOR EFFICIENT CODE CUSTOMIZATION microdrones created a lean, proprietary operating system and used that as the foundation for a flexible autopilot, so you can customize it to meet the specific needs of your mapping project. PLAN, MONITOR AND ANALYZE IN THE FIELD mdCockpit tablet version allows you to plan, monitor and analyze your mapping mission. It contains all the tools you need to quickly set your flight plan and waypoints with a few flicks of the finger. TESTED FOR HIGH VOLTAGE FIELDS Those who intend to fly their microdrones UAV near power lines can do so with confidence, knowing our quadcopters were rigorously tested for interference up to 380 kV in the high-voltage laboratory of the Technical University Dresden.

Met traditioneel bewezen middelen maakte de Engelse politie vorige maand korte metten met 3 autobommen. Maar ze zijn ook bezig met moderne preventiemiddelen, momenteel wordt er een klein vliegend cameraatje uitgetest in en rond Liverpool. Uitgevonden in Duitsland en ingevoerd als ’speelgoed’ om onder allerlei strenge luchtverkeerswetten uit te komen. Overal en voortdurend zijn er camera’s gericht op het Britse publiek, maar de politie in het noordwesten van Groot-Brittannië voegt nog een nieuwe camera toe: een vliegend botje. De politie in Merseyside County test een onbemand vliegtuigje (UAV) dat een cctv-camera draagt. Het gaat hier om een Duits helikoptertje genaamd MD4-200 met een spanwijdte van 70 cm en een gewicht van 900 gram. Het heeft vier fluisterzachte rotors en kan zelfstandig op GPS-punten vliegen met een snelheid van maximaal 24 km per uur. Het kan ook bestuurd worden via een controlepaneeltje maar dat moet dan niet verder weg zijn dan 500 meter. Hij landt zelfstandig als de batterij leeg of het radiosignaal te lang zoek is.

De maximale hoogte die het kan bereiken is 500 m. Het is het eerste product van het bedrijf Microdrones GmbH en is net een jaar op de markt. Ze werken daarnaast nog aan een ander product, de MD4-1000, die groter is en meer kan dragen. Specificaties kun je hier vinden. Het botje stuurt beelden naar de bestuurder aan de grond en naar de politie in een volgwagen of in de meldkamer. Het botje zal niet meegaan op gewone surveillance want de batterij gaat maar 20 minuten mee. Het is dus alleen bedoeld voor gerichte vluchten. De Engelse politie is gebrand op het bestrijden van ‘antisociaal gedrag’ in het algemeen en de bot kan dan ook gebruikt worden bij alledaagse dingen zoals het volgen van een file of bij specifieke zaken zoals bewijzen verzamelen voor in de rechtszaal. Al eerder hebben politiekorpsen onbemande vliegtuigjes ingezet om hun burgers in de gaten te houden. In Amerika werd vorig jaar een vliegerachtige robot onthuld maar de Federal Aviation Administration (FAA) was er als de kippen bij om het ding te verbieden.

Het kan en mag toch immers niet zo zijn dat burgers zich met professionele vliegtuigen bezig gaan houden, in welk formaat dan ook? Het gevolg daarvan is nu een hardnekkige lobby van producenten van kleine vliegbotten om ze als speelgoed aan te merken om onder de nodige vergunningen uit te komen. Zo ook in Groot-Brittannië. De MD4-200 is het land dan ook binnengekomen als speelgoed, anders kreeg de politie van Merseyside hem niet in handen. Als hun testperiode met de MD4-200 afloopt in september, kon de lucht er wel eens vergeven raken van de vliegende camera’s, allemaal wel als speelgoed natuurlijk. Hier in Nederland is het moeilijker. Hier mag ook vliegend speelgoed niet ver van de bestuurder zijn. In juni 2006 is een nieuwe Wet Luchtvaart ingegaan die alle regels bevat voor passagiersvliegtuigen, vliegvelden en de veiligheid van beiden. De wet is gericht op vliegtuigen met de gezagvoerder aan boord (artikel 5.7, 3e lid). Op UAV’s is de wet niet zo voorbereid: het zijn gewoon te nieuwe dingen!

En waar ligt de grens tussen een UAV en modelvliegtuigen? Voor modelvliegtuigen is ook helemaal niets geregeld in de wet. De hele modelvliegwereld van Nederland krabt zich dan ook achter de oren waar hun vliegtuigen thuishoren in de wet. Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat kan een Administratieve Aanwijzing (AA) geven voor modelvliegtuigen. Maar vallen daar dan ook vliegende camerabotjes onder? Vliegende camera’s in de lucht zijn meer een militaire aangelegenheid. Onbemand vliegende camera’s worden al langer gebruikt door de verschillende legers in de wereld: in Irak en Afghanistan worden ze veel ingezet. Het is daarom aan het Ministerie van Defensie om een Aanwijzing (AA) in de Wet Luchtvaart te maken voor UAV’s. Die houdt zich alleen niet zo bezig met ’speelgoed’ en is meer op de eigen zaken gericht: militaire bewaking door middel van UAV’s. Daartoe worden nu technische testen gedaan bij het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium. De eerste militaire UAV’s zouden dan in 2010 boven Nederland kunnen vliegen.

Het regelen wat de burger en de hobbyist kan en mag in het Nederlandse luchtruim heeft natuurlijk geen prioriteit voor Defensie. De UAV’s met camera’s worden uitdrukkelijk als militair gereedschap gezien. In NL is de dealer van de MD4-200 dan ook een bedrijf (SIM Security & Electronic System) uit Duitsland dat nadrukkelijk niet levert aan het publiek. Er wordt alleen geleverd aan ‘Security Authorities and Military Costumers’ (hoofdletters van SIM). Voor de politie is de MD4-200 wel te koop. Afgelopen mei was een Microdrone in Nederland. Tijdens de Internationale Vakbeurs voor Politie en erkende Veiligheidsbranche (IVVP), die tegelijk was met de Internationale Vakbeurs Incidentmanagement Crisisbeheersing en Rampenbestrijding (IVIC), vloog er één door de lucht. Hier is een video van de beelden die hij maakte op deze beurs vol zwaailichten, omgevallen auto’s en een heuse vuurspuwer. De Britse politie die nu de MD4-200 test, is trots op zijn luchtondersteuning. Ze hebben een aparte divisie met een eigen website die vooral focust op de grote, bemande helikopter.